பிரஸ்ஸல்ஸை தளமாகக் கொண்ட வேர்ல்ட் ஸ்டீல் அசோசியேஷன் (வேர்ல்ட் ஸ்டீல்) 2021 மற்றும் 2022க்கான குறுகிய காலக் கண்ணோட்டத்தை வெளியிட்டுள்ளது. 2021 ஆம் ஆண்டில் எஃகு தேவை 5.8 சதவீதம் அதிகரித்து கிட்டத்தட்ட 1.88 பில்லியன் மெட்ரிக் டன்களை எட்டும் என்று வேர்ல்ட் ஸ்டீல் கணித்துள்ளது.
2020 ஆம் ஆண்டில் எஃகு உற்பத்தி 0.2 சதவிகிதம் குறைந்துள்ளது. 2022 ஆம் ஆண்டில், எஃகு தேவை 2.7 சதவிகிதம் அதிகரித்து கிட்டத்தட்ட 1.925 பில்லியன் மெட்ரிக் டன்களை எட்டும்.
தற்போதைய முன்னறிவிப்பு, வேர்ல்டுஸ்டீல் கூறுகிறது, "[COVID-19] நோய்த்தொற்றுகளின் தற்போதைய இரண்டாவது அல்லது மூன்றாவது அலைகள் இரண்டாம் காலாண்டில் நிலைபெறும் மற்றும் தடுப்பூசிகளில் நிலையான முன்னேற்றம் ஏற்படும், இது எஃகு பயன்படுத்தும் முக்கிய நாடுகளில் படிப்படியாக இயல்பு நிலைக்கு திரும்ப அனுமதிக்கிறது. ."
"வாழ்க்கை மற்றும் வாழ்வாதாரங்களில் தொற்றுநோய்களின் பேரழிவு தாக்கம் இருந்தபோதிலும், எஃகு தேவையில் ஒரு சிறிய சுருக்கத்துடன் 2020 ஐ முடிக்க உலகளாவிய எஃகு தொழில் அதிர்ஷ்டம் பெற்றது" என்று வேர்ல்ட் ஸ்டீல் பொருளாதாரக் குழுவின் தலைவர் சயீத் கும்ரான் அல் ரெமிதி குறிப்பிடுகிறார்.
வைரஸின் பரிணாமம் மற்றும் தடுப்பூசிகளின் முன்னேற்றம், ஆதரவான நிதி மற்றும் பணவியல் கொள்கைகளை திரும்பப் பெறுதல், புவிசார் அரசியல் மற்றும் வர்த்தக பதட்டங்கள் அனைத்தும் அதன் முன்னறிவிப்பில் கோடிட்டுக் காட்டப்பட்டுள்ள மீட்சியை பாதிக்கலாம் என்று குழு கூறுகிறது.
வளர்ந்த நாடுகளில், "2020 ஆம் ஆண்டின் இரண்டாம் காலாண்டில் பொருளாதார நடவடிக்கைகளில் தடையற்ற வீழ்ச்சிக்குப் பிறகு, தொழில்துறை பொதுவாக மூன்றாம் காலாண்டில் விரைவாக மீண்டு வந்தது, பெரும்பாலும் கணிசமான நிதி ஊக்க நடவடிக்கைகள் மற்றும் தேவையற்ற தேவையை கட்டவிழ்த்துவிட்டதால்" என்று வேர்ல்டுஸ்டீல் எழுதுகிறது.
எவ்வாறாயினும், 2020 இன் இறுதியில் செயல்பாட்டு நிலைகள் தொற்றுநோய்க்கு முந்தைய நிலைக்குக் கீழே இருந்தன என்று சங்கம் குறிப்பிடுகிறது. இதன் விளைவாக, வளர்ந்த உலகின் எஃகு தேவை 2020 இல் 12.7 சதவீதம் சரிவை பதிவு செய்தது.
Worldsteel கணித்துள்ளது, “2021 மற்றும் 2022 இல் முறையே 8.2 சதவீதம் மற்றும் 4.2 சதவீதம் வளர்ச்சியுடன் கணிசமான மீட்சியை காண்போம். இருப்பினும், 2022 இல் எஃகு தேவை இன்னும் 2019 அளவை விட குறையும்.
அதிக தொற்று நிலைகள் இருந்தபோதிலும், நுகர்வுக்கு ஆதரவான கணிசமான நிதி தூண்டுதலின் ஒரு பகுதியாக அமெரிக்காவின் பொருளாதாரம் முதல் அலையிலிருந்து வலுவாக மீண்டு வர முடிந்தது. இது நீடித்த பொருட்கள் உற்பத்திக்கு உதவியது, ஆனால் ஒட்டுமொத்த அமெரிக்க எஃகு தேவை 2020 இல் 18 சதவீதம் குறைந்துள்ளது.
பிடன் நிர்வாகம் பல வருட காலப்பகுதியில் கணிசமான உள்கட்டமைப்பு முதலீட்டிற்கான ஏற்பாடுகளை உள்ளடக்கிய $2 டிரில்லியன் நிதி திட்டத்தை அறிவித்துள்ளது. இந்த திட்டம் காங்கிரசில் பேச்சுவார்த்தைக்கு உட்பட்டது.
ஏறக்குறைய எந்தவொரு திட்டமும் எஃகு தேவைக்கு தலைகீழாக இருக்கும். இருப்பினும், இது மற்றும் தடுப்பூசிகளில் விரைவான முன்னேற்றம் இருந்தபோதிலும், குடியிருப்பு அல்லாத கட்டுமானம் மற்றும் எரிசக்தித் துறைகளில் பலவீனமான மீள் எழுச்சியால் எஃகு தேவை மீட்பு குறுகிய காலத்தில் கட்டுப்படுத்தப்படும். ஆட்டோமொபைல் துறை வலுவாக மீண்டு வரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
ஐரோப்பிய யூனியனில், 2020 ஆம் ஆண்டின் முதல் லாக்டவுன் நடவடிக்கைகளால் எஃகு நுகர்வுத் துறைகள் கடுமையாகப் பாதிக்கப்பட்டன, ஆனால் அரசாங்கத்தின் ஆதரவு நடவடிக்கைகள் மற்றும் தேவையற்ற தேவை காரணமாக உற்பத்தி நடவடிக்கைகளில் எதிர்பார்த்ததை விட வலுவான பிந்தைய பூட்டுதலை மீண்டும் சந்தித்ததாக வேர்ல்ட் ஸ்டீல் கூறுகிறது.
அதன்படி, 2020 இல் EU 27 நாடுகள் மற்றும் ஐக்கிய இராச்சியத்தில் எஃகு தேவை எதிர்பார்த்ததை விட 11.4 சதவீதம் சுருக்கத்துடன் முடிந்தது.
"2021 மற்றும் 2022 ஆம் ஆண்டுகளில் மீட்பு ஆரோக்கியமானதாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, அனைத்து எஃகு-பயன்படுத்தும் துறைகளிலும், குறிப்பாக வாகனத் துறை மற்றும் பொது கட்டுமான முயற்சிகள் ஆகியவற்றின் மீட்சியால் உந்தப்படுகிறது" என்று வேர்ல்ட் ஸ்டீல் கூறுகிறது. இதுவரை, ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் மீட்பு வேகம் தற்போதைய COVID-19 எழுச்சிகளால் தடம் புரண்டப்படவில்லை, ஆனால் கண்டத்தின் சுகாதார நிலைமை "உடையதாகவே உள்ளது" என்று சங்கம் மேலும் கூறுகிறது.
ஸ்க்ராப்-இறக்குமதி செய்யும் மின்சார வில் உலை (EAF) மில்-ஹெவி துருக்கி "2018 இன் நாணய நெருக்கடி காரணமாக 2019 இல் ஆழமான சுருக்கத்தை சந்தித்தது, [ஆனால்] கட்டுமான நடவடிக்கைகள் காரணமாக 2019 இன் பிற்பகுதியில் தொடங்கிய மீட்பு வேகத்தை தக்க வைத்துக் கொண்டது" என்று வேர்ல்ட்ஸ்டீல் கூறுகிறது. அங்கு மீட்பு வேகம் தொடரும், மேலும் எஃகு தேவை 2022 இல் முன்னோடி நெருக்கடி நிலைக்குத் திரும்பும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது என்று குழு கூறுகிறது.
மற்றொரு ஸ்கிராப் இறக்குமதி நாடான தென் கொரியாவின் பொருளாதாரம், தொற்றுநோயை சிறப்பாக நிர்வகித்ததன் மூலம் மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியில் பெரிய சரிவிலிருந்து தப்பித்தது, மேலும் இது வசதி முதலீடு மற்றும் கட்டுமானத்தில் சாதகமான வேகத்தைக் கண்டது.
ஆயினும்கூட, வாகனம் மற்றும் கப்பல் கட்டும் துறைகளில் ஏற்பட்ட சுருங்கல் காரணமாக 2020 ஆம் ஆண்டில் எஃகு தேவை 8 சதவீதம் சுருங்கியது. 2021-22 ஆம் ஆண்டில், இந்த இரண்டு துறைகளும் மீட்புக்கு வழிவகுக்கும், இது வசதி முதலீடு மற்றும் அரசாங்க உள்கட்டமைப்பு திட்டங்களின் தொடர்ச்சியான வலிமையால் மேலும் ஆதரிக்கப்படும். ஆயினும்கூட, 2022 இல் எஃகு தேவை தொற்றுநோய்க்கு முந்தைய நிலைக்குத் திரும்பும் என்று எதிர்பார்க்கப்படவில்லை.
கடுமையான பூட்டுதல் காரணமாக இந்தியா கடுமையாக பாதிக்கப்பட்டது, இது பெரும்பாலான தொழில்துறை மற்றும் கட்டுமான நடவடிக்கைகளை ஸ்தம்பிதப்படுத்தியது. இருப்பினும், ஆகஸ்ட் மாதத்திலிருந்து பொருளாதாரம் வலுவாக மீண்டு வருகிறது, (எதிர்பார்த்ததை விட மிகக் கூர்மையாக இருக்கிறது என்று வேர்ல்டுஸ்டீல் கூறுகிறது), அரசாங்கத் திட்டங்கள் மறுதொடக்கம் மற்றும் நுகர்வுத் தேவையைக் குறைத்தது.
இந்தியாவின் எஃகு தேவை 2020 இல் 13.7 சதவிகிதம் குறைந்துள்ளது, ஆனால் 2021 ஆம் ஆண்டில் 2019 ஆம் ஆண்டை விட 19.8 சதவிகிதம் மீண்டும் அதிகரிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இது இரும்பு ஸ்கிராப் ஏற்றுமதியாளர்களுக்கு நல்ல செய்தியாக இருக்கலாம். வளர்ச்சி சார்ந்த அரசாங்க நிகழ்ச்சி நிரல் இந்தியாவின் எஃகு தேவையை அதிகரிக்கும் அதே வேளையில் தனியார் முதலீடு மீண்டு வர அதிக நேரம் எடுக்கும்.
அக்டோபர் 2019 நுகர்வு வரி உயர்வின் விளைவுடன் சேர்க்கப்பட்ட பரந்த பொருளாதார நடவடிக்கை மற்றும் பலவீனமான நம்பிக்கையின் குறுக்கீடு காரணமாக ஜப்பானிய பொருளாதாரம் தொற்றுநோயிலிருந்து கடுமையான அடியைச் சந்தித்தது. வாகன உற்பத்தியில் குறிப்பாக உச்சரிக்கப்படும் வீழ்ச்சியுடன், 2020 இல் எஃகு தேவை 16.8 சதவிகிதம் குறைந்துள்ளது. ஜப்பானின் எஃகு தேவை மீட்சி மிதமானதாக இருக்கும், ஏற்றுமதிகள் மற்றும் தொழில்துறை இயந்திரங்களை மீட்டெடுப்பதன் மூலம் வாகனத் துறையின் மீள் எழுச்சியால் உந்தப்படுகிறது. , Worldsteel படி.
தென்கிழக்கு ஆசிய நாடுகளின் கூட்டமைப்பு (ASEAN) பிராந்தியத்தில், கட்டுமானத் திட்டங்களுக்கான இடையூறுகள் வேகமாக வளர்ந்து வரும் எஃகு சந்தையைத் தாக்கியது, மேலும் 2020 இல் எஃகு தேவை 11.9 சதவிகிதம் சுருங்கியது.
மலேசியா (அமெரிக்காவில் இருந்து கணிசமான அளவு குப்பைகளை இறக்குமதி செய்கிறது) மற்றும் பிலிப்பைன்ஸ் ஆகியவை கடுமையாக பாதிக்கப்பட்டன, அதே நேரத்தில் வியட்நாம் மற்றும் இந்தோனேசியா எஃகு தேவையில் ஒரு சிறிய சரிவை மட்டுமே கண்டன. கட்டுமான நடவடிக்கைகள் மற்றும் சுற்றுலாவை படிப்படியாக மீண்டும் தொடங்குவதன் மூலம் மீட்பு இயக்கப்படும், இது 2022 இல் துரிதப்படுத்தப்படும்.
சீனாவில், கட்டுமானத் துறையானது ஏப்ரல் 2020 முதல் உள்கட்டமைப்பு முதலீட்டின் ஆதரவுடன் வேகமாக மீண்டு வருகிறது. 2021 மற்றும் அதற்குப் பிறகு, ரியல் எஸ்டேட் முதலீட்டு வளர்ச்சி அந்தத் துறையின் வளர்ச்சியைக் குறைக்க அரசாங்கத்தின் வழிகாட்டுதலின் வெளிச்சத்தில் குறையக்கூடும்.
2020ல் உள்கட்டமைப்பு திட்டங்களில் முதலீடு 0.9 சதவீத வளர்ச்சியை பதிவு செய்துள்ளது. இருப்பினும், சீன அரசாங்கம் பொருளாதாரத்தை ஆதரிப்பதற்காக பல புதிய திட்டங்களை உதைத்துள்ளதால், உள்கட்டமைப்பு முதலீட்டின் வளர்ச்சி 2021 இல் அதிகரிக்கும் மற்றும் 2022 இல் எஃகு தேவையை தொடர்ந்து பாதிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
உற்பத்தித் துறையில், வாகன உற்பத்தி மே 2020 முதல் வலுவாக மீண்டு வருகிறது. 2020 ஆம் ஆண்டு முழுவதும், வாகன உற்பத்தி 1.4 சதவீதம் மட்டுமே குறைந்துள்ளது. வலுவான ஏற்றுமதி தேவை காரணமாக பிற உற்பத்தித் துறைகள் வளர்ச்சியைக் காட்டியுள்ளன.
ஒட்டுமொத்தமாக சீனாவில், 2020ல் வெளிப்படையான எஃகு பயன்பாடு 9.1 சதவீதம் உயர்ந்துள்ளது. 2021ல், பொருளாதாரத்தில் தொடர்ந்து நியாயமான வளர்ச்சியை உறுதிசெய்ய 2020ல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட ஊக்க நடவடிக்கைகள் பெரும்பாலும் இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இதன் விளைவாக, பெரும்பாலான எஃகு-நுகர்வுத் துறைகள் மிதமான தன்மையைக் காண்பிக்கும்The Brussels-ஐ தளமாகக் கொண்ட உலக எஃகு சங்கம் (Worldsteel) 2021 மற்றும் 2022க்கான அதன் குறுகிய காலக் கண்ணோட்டத்தை வெளியிட்டுள்ளது. 2021 ஆம் ஆண்டில் எஃகு தேவை 5.8 சதவிகிதம் அதிகரித்து கிட்டத்தட்ட 1.88 பில்லியனை எட்டும் என்று வேர்ல்டுஸ்டீல் கணித்துள்ளது. டன்கள்
2020 ஆம் ஆண்டில் எஃகு உற்பத்தி 0.2 சதவிகிதம் குறைந்துள்ளது. 2022 ஆம் ஆண்டில், எஃகு தேவை 2.7 சதவிகிதம் அதிகரித்து கிட்டத்தட்ட 1.925 பில்லியன் மெட்ரிக் டன்களை எட்டும்.
தற்போதைய முன்னறிவிப்பு, வேர்ல்டுஸ்டீல் கூறுகிறது, "[COVID-19] நோய்த்தொற்றுகளின் தற்போதைய இரண்டாவது அல்லது மூன்றாவது அலைகள் இரண்டாம் காலாண்டில் நிலைபெறும் மற்றும் தடுப்பூசிகளில் நிலையான முன்னேற்றம் ஏற்படும், இது எஃகு பயன்படுத்தும் முக்கிய நாடுகளில் படிப்படியாக இயல்பு நிலைக்கு திரும்ப அனுமதிக்கிறது. ."
"வாழ்க்கை மற்றும் வாழ்வாதாரங்களில் தொற்றுநோய்களின் பேரழிவு தாக்கம் இருந்தபோதிலும், எஃகு தேவையில் ஒரு சிறிய சுருக்கத்துடன் 2020 ஐ முடிக்க உலகளாவிய எஃகு தொழில் அதிர்ஷ்டம் பெற்றது" என்று வேர்ல்ட் ஸ்டீல் பொருளாதாரக் குழுவின் தலைவர் சயீத் கும்ரான் அல் ரெமிதி குறிப்பிடுகிறார்.
வைரஸின் பரிணாமம் மற்றும் தடுப்பூசிகளின் முன்னேற்றம், ஆதரவான நிதி மற்றும் பணவியல் கொள்கைகளை திரும்பப் பெறுதல், புவிசார் அரசியல் மற்றும் வர்த்தக பதட்டங்கள் அனைத்தும் அதன் முன்னறிவிப்பில் கோடிட்டுக் காட்டப்பட்டுள்ள மீட்சியை பாதிக்கலாம் என்று குழு கூறுகிறது.
வளர்ந்த நாடுகளில், "2020 ஆம் ஆண்டின் இரண்டாம் காலாண்டில் பொருளாதார நடவடிக்கைகளில் தடையற்ற வீழ்ச்சிக்குப் பிறகு, தொழில்துறை பொதுவாக மூன்றாம் காலாண்டில் விரைவாக மீண்டு வந்தது, பெரும்பாலும் கணிசமான நிதி ஊக்க நடவடிக்கைகள் மற்றும் தேவையற்ற தேவையை கட்டவிழ்த்துவிட்டதால்" என்று வேர்ல்டுஸ்டீல் எழுதுகிறது.
எவ்வாறாயினும், 2020 இன் இறுதியில் செயல்பாட்டு நிலைகள் தொற்றுநோய்க்கு முந்தைய நிலைக்குக் கீழே இருந்தன என்று சங்கம் குறிப்பிடுகிறது. இதன் விளைவாக, வளர்ந்த உலகின் எஃகு தேவை 2020 இல் 12.7 சதவீதம் சரிவை பதிவு செய்தது.
Worldsteel கணித்துள்ளது, “2021 மற்றும் 2022 இல் முறையே 8.2 சதவீதம் மற்றும் 4.2 சதவீதம் வளர்ச்சியுடன் கணிசமான மீட்சியை காண்போம். இருப்பினும், 2022 இல் எஃகு தேவை இன்னும் 2019 அளவை விட குறையும்.
பொருளாதாரத்தை ஆதரிப்பதற்காக அரசாங்கம் பல புதிய திட்டங்களைத் தொடங்கியுள்ளது, உள்கட்டமைப்பு முதலீட்டின் வளர்ச்சி 2021 இல் அதிகரிக்கும் மற்றும் 2022 இல் எஃகு தேவையை தொடர்ந்து பாதிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
உற்பத்தித் துறையில், வாகன உற்பத்தி மே 2020 முதல் வலுவாக மீண்டு வருகிறது. 2020 ஆம் ஆண்டு முழுவதும், வாகன உற்பத்தி 1.4 சதவீதம் மட்டுமே குறைந்துள்ளது. வலுவான ஏற்றுமதி தேவை காரணமாக பிற உற்பத்தித் துறைகள் வளர்ச்சியைக் காட்டியுள்ளன.
ஒட்டுமொத்தமாக சீனாவில், 2020ல் வெளிப்படையான எஃகு பயன்பாடு 9.1 சதவீதம் உயர்ந்துள்ளது. 2021ல், பொருளாதாரத்தில் தொடர்ந்து நியாயமான வளர்ச்சியை உறுதிசெய்ய 2020ல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட ஊக்க நடவடிக்கைகள் பெரும்பாலும் இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இதன் விளைவாக, பெரும்பாலான எஃகு நுகர்வுத் துறைகள் மிதமான வளர்ச்சியைக் காண்பிக்கும் மற்றும் 2021 இல் சீனாவின் எஃகு தேவை 3 சதவிகிதம் அதிகரிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. 2022 ஆம் ஆண்டில், எஃகு தேவை வளர்ச்சி "2020 தூண்டுதலின் விளைவு குறைவதால் சதவீதமாகக் குறையும், மேலும் அரசாங்கம் வேர்ல்ட்ஸ்டீலின் கூற்றுப்படி, மேலும் நிலையான வளர்ச்சியில் கவனம் செலுத்துகிறது.
வளர்ச்சி மற்றும் சீனாவின் எஃகு தேவை 2021 இல் 3 சதவிகிதம் அதிகரிக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. 2022 ஆம் ஆண்டில், எஃகு தேவை வளர்ச்சி "2020 தூண்டுதலின் விளைவு குறைவதால் சதவிகிதம் குறையும், மேலும் அரசாங்கம் இன்னும் நிலையான வளர்ச்சியில் கவனம் செலுத்துகிறது" என்று Worldsteel தெரிவித்துள்ளது.
இடுகை நேரம்: செப்-28-2021